Rusza budowa nowego węzła na A4

Inwestycja będzie realizowana w trybie zaprojektuj i wybuduj. Prace będą kosztowały 34,77 mln zł a całkowita wartość inwestycji to ok. 40 mln zł. Wykonawca będzie miał 28 miesięcy na zrealizowanie prac i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.

Przedsiębiorstwo z Dębicy opracuje dokumentację projektową, uzyska zezwolenie na realizację inwestycji drogowej i wykona roboty budowlane. Wraz z budową węzła trzeba rozbudować fragment A4 oraz drogi wojewódzkiej 986 (chodzi m.in. o wykonanie nowej nawierzchni oraz infrastruktury dla niechronionych uczestników ruchu), wybudować dodatkowe jezdnie, zjazdy oraz infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Wykonany będzie system odwodnienia, oświetlenie i elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Nowy węzeł będzie budowany jako typ „karo”. Umożliwi on bezpośrednie połączenie między drogą wojewódzką a autostradą za pomocą czterech jednokierunkowych łącznic oraz dwóch rond. Dzięki niemu łatwiej będzie dojechać do Krosna czy Jasła , a także do stref ekonomicznych w Mielcu i Tarnobrzegu.

– Chociaż nie jesteśmy zarządcą autostrady, to pozyskaliśmy 25 milionów złotych na budowę nowego węzła na autostradzie z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych jeszcze w 2020 r. Uzupełniamy brakujące połączenie, które wpłynie na rozwój Ropczyc, Mielca i zachodu Podkarpacia – mówi cytowany w komunikacie marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl. Jak dodał, razem z pozostałymi zadaniami samorząd zainwestował w tym rejonie 120 mln zł. Mowa m.in. o budowie wiaduktu nad linią kolejową nr 91 w Ropczycach, rozbudowie drogi nr 986 od Ostrowa do Ropczyc wraz z budową mostu na rzece Wielopolka, a także trwających pracach projektowych nad wydłużeniem modernizacji drogi z Ropczyc do drogi krajowej 94 oraz od Ostrowa do Tuszymy.

Droga wojewódzka nr 986 charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu, który – jak spodziewa się samorząd – po wybudowaniu węzła jeszcze wzrośnie.